VIETNAME

Voos:
Lisboa-Holanda, Amsterdam-Chinha, Guangzhou-Vietnam, Hanoi
586€ por pessoa
Alojamento:
Nunca pagámos mais de 20€ (sitio mais caro) por noite, por quarto com Pequeno Almoço.

Places:

Hanoi - Sapa - Halong Bay - Nhim Bhin - Hue - Hanoi

Voltámos ao Oriente, realmente adoro esta realidade surpreendo-me com quase tudo o que vejo e o que vivo.

Começámos a viagem por Hanoi e a ideia era descer o mais possível ate Ho Chi Min, se desse tempo, sem planos e sem pressas que é como gostamos de viajar, ao sabor do vento e da vontade de cada um de usufruir mais ou menos do que se vai encontrando, e assim foi mais uma vez, liberdade total e uma paz de espírito que só se consegue sem pressas e com tempo.

Viajar dentro do VIETNAM

Existe algo no Vietname que é preciso compreender, a noção que temos do tempo cai por agua abaixo neste sitio, demoramos mais tempo a ir de um sitio para outro, o que na Europa demoramos a percorrer, por exemplo em 2 horas no Vietname demoramos o dobro e só isso condiciona toda a viagem, demora muito tempo a ir de um ponto para o outro, o pais é enorme de LAO CAI (que é onde fica SAPA, destino mais a Norte) até CAN THO (abaixo de Ho Chi Min e destino mais a Sul são cerca de 2100km).

Para vos dar alguns exemplos:

De LAO CAI a SAPA (destino dos arrozais de montanha) são cerca de 46Km e demoramos cerca de 1:30 a fazê-lo.

De HANOI para HALONG BAY são cerca de 180km e demoramos 3:45 a fazê-lo em Sleeping BUS (autocarro com camas em beliche em vez de cadeiras)

De HANOI para NHIM BHIN são cerca de 100km em public BUS e em Autoestrada e demoramos cerca de 4 horas.

Para percebermos o porque de todas estas divergências tem tudo a haver com alguns factores; meio de transporte que se apanha, sendo que os autocarros turísticos como os spleeping Bus (mais caro), são os mais rápidos e os transportes públicos como o Autocarro publico (mais barato) e o que demora mais tempo, tudo isto condicionado com um transito de loucos.

Por minuto passam por nós em media 587 motas e morrem nas estradas vietnamitas cerca de 30 pessoas por dia em acidentes de viação, tudo isto cria este fenómeno de trânsito CAÓTICO e barulhento, os condutores vietnamitas no sentido de avisarem a sua presença a todos conduzem literalmente com a mão na buzina é de loucos mas muito impressionante.

A questão das motas no Vietname é essencial, cada vietnamita tem uma mota, pelo menos, e a dita vai para todo o lado com eles, dentro dos mercados, nas compras, a tomar café, dormem com as motas dentro de casa, ou lojas, as recepções dos hotéis á noite ficam cheias de motas la dentro que pertencem aos empregados/donos que la ficam durante a noite, é muito engraçado e diferente do que estamos habituados.

Atravessar a Estrada:

Após compreendermos esta realidade só temos de entrar na onda, as motas fazem parte integrante desta cultura e nós durante a viagem temos de aprender a viver com elas, para não serem um motivo de stress.

Os vietnamitas (de mota ou de carro) não param para nos deixar atravessar a rua e por vezes nem nos poucos sinais de transito que existem, pelo que, e como os próprios dizem, é preciso avançar sem medos que o CAMINHO SE VAI MOSTRAR, ou seja, avançar com confiança e mais importante ainda sem hesitações (que é o que provoca os acidentes), se avançarmos com confiança percebemos perfeitamente o significado da frase O CAMINHO VAI-SE MOSTRAR, é impressionante e com alguma adrenalina à mistura percebemos que ao avançar, todos nos envolvem mas ninguém nos toca, eles sabem por onde nos vamos, nos também e eles passam por trás pela frente... etc....etc.... e la chegamos sãos e salvos ao outro lado, após entendermos isto já o fazemos com uma perna as costas, e é só avançar.

Deslocações dentro do VIETNAM:

Como qualquer destino turístico existem muitas formas de nos deslocarmos de uma cidade para outra e mais fácil ainda de procurar quem nos dê alternativas, neste destino é muito fácil conseguirmos ir para determinado sitio se assim o decidirmos basta entrar em qualquer recepção de Hotel, não precisa de ser o nosso, e dizer o que queremos que eles ou nos dizem onde devemos ir ou nos marcam na hora o transporte, (foi assim que fomos para Halong Bay, para terem uma ideia chegamos a Hanoi de comboio nocturno as 05:30 da manha vindos de SAPA-LAO CAI, entramos no primeiro hotel perto da estação pedimos que nos marca-se transporte imediato para Halong bay e as 07:30 estávamos dentro de um Minubus a caminho do destino escolhido, tão fácil assim.)

Os vietnamitas são muito prestáveis , são sinceros na ajuda que nos dão, não digo que não vejam oportunidades de negocio em algumas ocasiões mas houve alturas em que não demos hipótese e ajudaram na mesma com um sorriso na cara.

Transporte de e para o Aeroporto:

Para nós esta dica foi outra das dicas que achamos importante partilhar, gostamos de ter alternativas ao que os hotéis nos possam oferecer que vai ser sempre o mais caro, o transfer solicitado pelo Hotel de e para o Aeroporto em Hanoi são a volta de 18$, partindo do principio que 1$ vale 22.000 VDong, estamos a falar de 396.000 VDong quando o podemos fazer por 40.000 VDong ou seja 1.8$ com o serviço por exemplo de Minibus do Aeroporto que pertence a Vietname Airlines, ambos demoram cerca de 45 mn a fazer o percurso.

Existem outras alternativas mais baratas ainda como o Public Bus (o 7 e o 17 que partem e chegam ao centro da Old Twon) e que custa somente 7.000 VDongs à volta de 0,40$ no entanto o percurso demora cerca de 2horas.

Segue abaixo o link para o site do Aeroporto com toda a informação:

https://www.hanoiairportonline.com/hanoi-airport-transportation/

HANOI:

Hanoi é a capital e segunda maior cidade do Vietname, situa-se no centro da planície do delta do rio vermelho e tem uma população de cerca de 8 milhões e numero equivalente de motas, estão a imaginar?... deixo-vos alguns vídeos que não mostram o que eu gostaria de mostrar mas dão uma ideia, para verem mais tem mesmo de la ir.

Li algures durante a viagem que por muito tempo que passes nesta cidade nunca vais conseguir ver tudo ou percorrer todas as ruas, daí ser uma cidade para se fazer a pé e à descoberta, no entanto e devido a sua complexidade o meu conselho é percam-se mas com um GPS/MAPS do google no tlm (que foi o nosso caso) com a localização ligada e indicação do vosso hotel, assim quando tiverem de voltar podem ver onde estão e para onde podem ir, esqueçam os mapas são muitos confusos e pouco dizem, esqueçam tb o vosso sentido de orientação na terceira rua já não sabem tirar referencias, isto porque acontece muita coisa ao mesmo tempo nestas ruas que a cabeça não apanha em qual delas viste o quê, mas percam-se avancem e quando quiserem voltar estão referenciados.

Porta sim porta sim, existe comercio e produtos a ocupar o passeio ate a estrada e quando não são produtos são as motas estacionadas nos passeios somos obrigados a andar constantemente na estrada nós, as motas, as moto-táxis, os carros, os pedaleiros com turistas, as bicicletas, a mulheres com os cestos em cada ponta do pau e mais turistas um CAOS impressionante mas totalmente hipnotizante.

Passamos horas a contemplar a vida desta cidade, ao falar com um local ele descreveu-a como uma SELVA e é isso mesmo, mas sem a parte da violência, simplesmente uma selva segura.

Onde andam lado a lado as motas, sempre as motas, os carros, os pedaleiros com turistas, as bicicletas, a mulheres com os cestos em cada ponta do pau ao ombro, com o café turístico com esplanada ocupada por turistas e um barbeiro de rua com o espelho e o cabide pendurados numa árvore e o homem que te quer limpar os sapatos e senhora que passa com comida para vender e o homem dos balões, e a senhora da banca dos noodles com banquinhos baixinhos para podermos comer sentados, e a senhora que montou a frigideira ali ao lado para fazer sandes de omelete com coentros, e  senhor das espetadas e da batata doce e das massarocas.. e o convite constante dos moços das moto-táxis... ufas é muita coisa numa rua só... e são TODAS assim. O MÁXIMO.

A vida em Hanoi faz-se na OLD TOWN QUARTER e à volta do LAGO HOAN KIEM LAKE e NGOC SON, marcada como CULTURE e delimitada com "portões" amarelos, um espanto, noite e turistas mochileiros encontram-se na rua MA MAY o resto é vida local, horas e horas a andar e não te cansas do que vês e vivências, acredita experimenta TUDO, a comida Vietnamita é das mais saudáveis do mundo, os produtos são todos frescos para terem uma ideia os peixes e todos os animais são vendidos aos locais vivos, as ervas ao serem cortadas a nossa frente sente-se o cheiro, dos coentros, da salsa, os ovos são vendidos directos do rabo da galinha, impressionante, é tudo feito no hora em que é pedido.

Comemos sempre na rua e nunca tivemos problema nenhum. 
A comida não é picante, apresentam-te o picante para seres tu a moderar o que queres pôr.

No meio de tudo ainda se encontra o mercado DONG XUAN também a não perder aqui o contacto faz-se com os locais, não se fala inglês e a maquina de calcular impera para a discussão dos preços, sitio ideal para encontrar boas iguarias e as prendinhas para levar para casa.

SAPA:

Fomos para SAPA de manha num Sleeping Bus nunca tinha andado em nada assim na vida a experiência é boa e óptima para descansar enquanto se viaja, para mim uma das melhores maneiras, mas aconselho a irem nas camas/cadeiras de baixo por causa do ar condicionado que vem do tecto, o mesmo se aplica nos comboios nocturnos, a viagem faz-se bem e num instantinho la estávamos, a ideia de SAPA é viver em pessoa a beleza dos arrozais em montanha e existem várias formas de o conseguir, ou já com tudo marcado com uma agência de viagens ou pela booking ou semelhante que têm os chamados HOMESTAY situados em aldeias milenares, ou chegando la e as ofertas de rua não faltam pela mão de aldeões que nos oferecem o mesmo serviço para as suas aldeias.

O mais popular e turístico do Homestay em SAPA é nas aldeias de TA VAN ou CAT CAT, no entanto optamos por aceder aos pedidos dos aldeões que se encontram em SAPA a fazer pela vida, de notar que deve ser pago um ticket para visitar as aldeias envolventes e que se formos com estes aldeões que nos levam pela montanha não os pagamos e podem ser solicitados pela policia na chegada, no entanto o mesmo só acontece se chegarem acompanhados pelos aldeões caso se separem antes de chegar a SAPA ninguém pede nada aos turistas que decidam vaguear sozinhos, nós arriscamos e fomos pelas montanhas dormimos na sua aldeia e voltamos no dia seguinte, aqui a experiência é única ficamos sozinhos nas aldeias de montanha dormimos mesmos na casa das pessoas e não em casas preparadas para turistas, a verdadeira homestay é com eles.

Vejam pelos próprios olhos pelas fotos, preparem-se para caminhadas duras principalmente pela montanha as vistas são ESPECTACULARES, aqui os arrozais são de tirar a respiração, com paisagem magnificas, e a vida nas vilas é muito curiosa, adorei tudo e não imaginei alguma vez em dormir num sitio assim a casa de banho é na rua ao lado da pocilga dos porcos o banho é feito de balde com água da montanha, e dormimos numa espécie de celeiro onde dormem também a restante família da anfitriã.

Fizemos a meu ver um passeio completo pelas vilas da montanha e arrozais começamos no primeiro dia em SAPA e passamos pelas vilas de HANG DA, HAO THAO (minoria étnica), THANH KIM, SU PAN (minoria étnica), ZAO e BAN HO onde vive a nossa anfitriã e onde passámos a noite a MAMA ZA preparou-nos um jantar dos mais deliciosos que comi no Vietname, realmente não há como comidinha caseira e depois de tres dedos de conversa e alguma HAPPY WATER, i.e, vinho de arroz lá fomos todos dormir.
De manha fomos acordados pela vida da montanha animais por todo o lado e um requintado pequeno almoço feito pela MAMA SUSU em substituição da MAMA ZA que já se encontrava em SAPA a angariar mais hospedes, com a MAMA SUSU fizemos a caminhada de volta a SAPA pelas Vilas de GIANG TA CHAI, TA VAN, LAO CHAI (minoria étnica )e CAT CAT (minoria étnica).

Completamente estoirados depois de 2 dias inteiros a andar chegamos a SAPA e alugamos um quarto só por umas horas para tomar um banho e descansar um pouco antes de voltarmos a Hanoi para seguir para HALONG BAY.

Aconselho vivamente a passarem a noite em SAPA após a chegada das aldeias, nós fizemos ao contrário e tinha-nos dado jeito podermos descansar numa cama e não no caminho antes de avançar para a próxima aventura, mas como tínhamos comboio nocturno com cama de LAO CAI a HANOI descansamos no comboio.

HALONG BAY:

Esta vai ser polémica, desculpem qualquer coisinha mas... é bonito? é sim senhora disso não há duvida nenhuma, é algo que nunca tenha visto?... Não... quem ja esteve nas ilhas PHI PHI na vizinha Tailândia já viu algo semelhante e pelo facto de ser Património Mundial da UNESCO e não se poder aceder as mesmas sem ser com Guia e de uma forma extremamente turística tira talvez a magia de que estava a espera, tínhamos decidido se dormíamos la ou não, quando la chegasse-mos e decidimos não dormir, foi um dia interessante, calmo e cheio de paisagens bonitas mas para nós chegou um tour de 1 dia e no mesmo dia ao final da tarde arranjámos transporte para NHIM BHIN.

NHIM BHIN:

Conhecido como HALONG BAY sem o mar, ou seja, as formações rochosas são as mesmas mas com diferente envolvência entre campos de cultivo, rios e arrozais, a paisagem é FABULOSA.

Chegámos a Nhim Bhim numa noite de chuva e cansados de 4 horas de Public Bus, parámos no primeiro hotel que vimos, tomamos um banho e dormimos, tínhamos ideia que seria um sitio a não perder, mas quando chegamos a NHIM BHIN, naquelas condições e com aquele tempo tudo nos pareceu sem graça, cidadezinha de beira de estrada... no entanto no dia seguinte quando acordamos procuramos um novo hotel com melhores condições e embrenhamos-nos na cidade que afinal tem MUITO para oferecer, acabou por ser a grande surpresa desta viagem, até porque quando se fala no Vietnam não costuma ser referenciada.

Sabem quando o que vos envolve vai-se revelando foi assim com NHIM BHIN, ao entrares dentro da cidadezinha e dos seus mercados e ruas percebes que a vida que aqui se vê, fervilha, não tanto como HANOI mas os seus mercados são de visitar de tão cheios de coisas a vender, até no tecto têm produtos, no dia seguinte apanhámos um minibus fomos até TRANG AN GROTTES, aqui fizemos um dos passeios de barco mais espectaculares que já fiz, os barqueiros remam com os pés e não gostam de ser fotografados e durante a descida de rio entramos em cerca de 8 a 10 grutas algumas com mais de 300 metros de cumprimento,entre agua e rocha onde para o barco passar temos de nos baixar para não bater com a cabeça nas estalactites que se vão formando, ESPECTACULAR, vale mesmo a pena, sabem o que é também engraçado neste local o turismo, não se vê estrangeiros vê-se muitos vietnamitas a fazer este percurso e os estranhos somos nós, filmam-nos e tiram-nos fotos de tão pouco habitual que é verem por aqui alguém que não os da terra. 
Valeu mesmo este passeio e com isto o nosso entusiasmo crescente pela zona.

Neste dia fomos também conhecer BAI DINH PAGODA o maior complexo Budista do Sudoeste Asiático, vale a pena pela grandiosidade dos templos e dos Budas que la "habitam", mas também pela paisagem de cortar a respiração é para ir com tempo o percurso é enorme. 

A cidade NHIM BHIN é pequena e o transito muitos menos caótico que noutros locais, sitio ideal para alugar transporte próprio e explorar mais a dentro os arrozais, é muito fácil de se fazer as envolventes desta cidade, e ao contrario do que seria de esperar de mim (que odeio motas), alugamos cada um uma mota, por 3€ imaginem, e avançamos pela descoberta (tenho desculpa em relação á mota é que realmente vale a pena entrar pelos arrozais a dentro conforme nos apetece e só la chegamos desta maneira), nada bate um passeio em plena descoberta quando chegamos a algum sitio lindo o sabor é OUTRO, mais gratificante, apanhamos campos lindos de arrozais de perder de vista e chegamos até as MUA CAVES, não subimos mas diz quem sobe que vale a pena pela paisagem que se alcança, mas é preciso coragem são quase 400 degraus e nem todos da mesma altura.

Continuamos a nossa demanda motard e chegamos a TAM COC aqui pode-se também fazer uma viagem no rio de 3 horas que pelo que percebi bem mais turística que a primeira, uma vez que só se via turistas a usufruir e viemos a saber mais tarde que na volta da viagem a venda de pechinchas é bastante agressiva com vendedores a entrar dentro dos barcos a a acabarem a viagem com os turistas e aqui pode ser um pouco chato, estou satisfeita por no termos entrado ate porque preferimos almoçar num restaurante local de uma família vietnamita que ficou tão contente de nos ver comer tudo o que era típico que nos ofereceu uma data de coisas para provar e acabamos por conviver um pouco uns com os outros e experiênciar comida que não voltamos a encontrar.

HUE:
Partimos de NHIM BHIN ao principio da noite para uma viagem de 10 horas em Sleeping Bus até HUE, íamos com muitas expectativas desta zona do vietname HUE e HOI AN eram duas cidades que queríamos muitos conhecer, no entanto chegamos a HUE pelas 06:00 da manha a chover torrencialmente e não parou durante 2 dias (não é normal a chuva nesta altura do ano dado que estamos em Fevereiro e estamos no começo da época seca), ainda insistimos e comprámos capas para a chuva e fomos no primeiro dia visitar a CIDADE IMPERIAL DE HUE e na mesma noite jantar e conhecer a noite local bem como a colorida TRANG TIEN BRIDGE sobre o rio Perfume, sempre a chover, ficamos tão encharcadinhos e sem conseguir secar a roupa e os ténis que ao perceber que não ia melhorar nos próximos dias nem em HUE nem em HOI AN decidimos voltar para HANOI de avião e viver mais um pouco aquela cidade.
Decidimos ir de avião porque a viagem de slepping Bus, o transporte mais rápido a seguir ao avião por estas bandas ia demorar de HUE a HANOI, só umas  17 Horas :-( .

De notar que nestas bandas já se fala mais inglês e a comunicação começa a ser mais fácil a medida que se vai descendo pelo pais.

Com muita pena mas na expectativa que da próxima vez que cá voltarmos, e isso é certo começamos por HUE e continuamos a nossa descida.

Até lá.